不要誤會(huì),我們說(shuō)的是墜落制動(dòng)器 ...... 眾所周知,無(wú)緩沖裝置從高空墜落非死即傷。 不死于落地沖擊,也會(huì)因墜落加速度過(guò)大被繩子/帶子拉傷。 美標(biāo)將1.8M定為經(jīng)常發(fā)生死亡墜落事故的作業(yè)高度,一位體重100公斤的員工從此高度墜落,如果不使用任何緩沖裝置,將會(huì)受到多大的力?
答案是22.7KN!相當(dāng)于2270公斤,遠(yuǎn)超一般日系德系小轎車的重量,誰(shuí)都受不了。 在現(xiàn)實(shí)情況下,大多數(shù)人雖然體重不到100公斤,但作業(yè)高度也遠(yuǎn)不止1.8M,墜落受到的沖擊力只多不少。 墜落制動(dòng)器,是落地和緩沖兩大防墜落難題的最佳解決方案之一。 【快速制動(dòng)】 更快制動(dòng)=更短下墜距離=離死亡更遠(yuǎn)。墜落制動(dòng)器采用和汽車安全帶同樣的制動(dòng)原理:正常速度拉伸安全繩不觸發(fā)制動(dòng),一旦拉伸(下墜)速度過(guò)快,鎖止裝置就會(huì)被帶出,迅速鎖死安全繩。 優(yōu)秀產(chǎn)品可以在下墜0.6M內(nèi)發(fā)揮作用。
【輕柔緩沖】 更快制動(dòng)=更小下墜速度=更輕柔的緩沖體驗(yàn)。在重力加速度作用下,物體的下墜速度是越來(lái)越快的,更快制動(dòng)意味著使用者受到的傷害更小。 此外,墜落制動(dòng)器本身也帶有緩沖機(jī)構(gòu),配合全身式安全帶使用,可將下墜力度分散到腿部肌肉群,避免損傷胸腹脆弱部位。 歐標(biāo)動(dòng)態(tài)力值安全界限是6KN,美標(biāo)是8KN,超過(guò)12KN就會(huì)致傷,優(yōu)秀產(chǎn)品指標(biāo)應(yīng)能滿足安全界限要求。 【堅(jiān)韌耐用】 墜落制動(dòng)器安全繩或鋼纜是有靜負(fù)荷上限的,舊織物、金屬件上限為15KN,某些新材料可達(dá)22KN。靜負(fù)荷上限不僅是制動(dòng)器的“安全上限”,也關(guān)系著設(shè)備整體耐用性,不考慮成本的話自然是越高越好。 另外,墜落制動(dòng)器殼體堅(jiān)固程度也不容忽視。 【長(zhǎng)度適合】 墜落制動(dòng)器一般替代緩沖系繩使用,直接連接在全身式安全帶背部。因此制動(dòng)器內(nèi)部纜繩的長(zhǎng)度就是使用者工作范圍上限。您需要根據(jù)自己的需求,計(jì)算上緩沖距離、離地安全距離,選擇合適長(zhǎng)度的墜落制動(dòng)器。 要點(diǎn):墜落制動(dòng)器需要高掛低用,最好選擇高于頭頂?shù)淖罡咤^點(diǎn)。
常規(guī)款:霍尼韋爾 MP20G/20FT 墜落制動(dòng)器
時(shí)尚款:梅思安 63011-00A速差自控器
經(jīng)濟(jì)款:霍尼韋爾 MFL-12-Z7/9FT 墜落制動(dòng)器