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2024年2月18日2時11分

江蘇省南通市海安經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)

亞太輕合金（南通）科技股份有限公司

車間內(nèi)生產(chǎn)鋁棒的鑄造井區(qū)域發(fā)生爆炸

造成5人死亡、13人受傷

初步原因分析

鑄造初始階段，作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)引錠盤與模盤粘在一起，無法自然分離，但沒有按規(guī)定及時停止鑄造、緊急排放模盤中的鋁液，而是違規(guī)使用金屬棍撬壓。此過程中引錠盤靜止，但下方的牽引系統(tǒng)一直勻速下降，距離持續(xù)增大。當(dāng)引錠盤和模盤被撬開后，引錠盤失去支撐突然墜落。模盤中的大量鋁液突然隨之下瀉，與鑄造井中的冷卻水接觸發(fā)生爆炸。因事故發(fā)生時車間內(nèi)還有鋸切、熱處理等工序作業(yè)人員，造成多人傷亡。

圖1 爆炸后車間外場景

圖2 爆炸后車間內(nèi)場景

近年來

鋁加工（深井鑄造）環(huán)節(jié)安全事故時有發(fā)生

以案為鑒，警鐘長鳴

事故案例

2022年4月3日11時許

廣東省清遠(yuǎn)市清城區(qū)

廣東精美特種型材有限公司

熔鑄二車間發(fā)生深井爆炸事故

造成5人死亡

直接經(jīng)濟損失2100萬元

事故直接原因

9#深井鑄造工違反操作規(guī)程，擅自脫離模盤操作崗位，現(xiàn)場長達(dá)2分4秒無人監(jiān)護，模盤A6結(jié)晶器漏鋁長達(dá)1分32秒未被發(fā)現(xiàn)，未被及時正確處置。

大量高溫鋁液沖刷、澆注在托盤牽引鋼絲繩與導(dǎo)輪上，時間長達(dá)87秒，造成托盤牽引鋼絲繩抗拉強度下降、斷裂；902.16公斤720°C高溫鋁液傾瀉至深井，高溫鋁液瞬間于9#深井發(fā)生物理與化學(xué)的混合爆炸，9#深井爆炸導(dǎo)致6#深井第二次爆炸，造成熔鑄二車間5名作業(yè)人員死亡。

2020年9月6日2時22分許

甘肅白銀市白銀區(qū)

甘肅宏達(dá)鋁型材有限公司

熔鑄車間發(fā)生冷卻水閃蒸事故

造成4人死亡、6人受傷

事故直接原因

甘肅宏達(dá)鋁型材熔鑄車間負(fù)責(zé)作業(yè)的鑄造工發(fā)現(xiàn)鑄造過程中出現(xiàn)異常情況后，在采取加鋁餅、調(diào)速等降溫方法效果不明顯時，違規(guī)未及時采取終止鑄造作業(yè)措施，導(dǎo)致鋁合金棒拉漏，大量鋁液進入冷卻豎井，高溫鋁液瞬間將豎井中的冷卻水汽化并發(fā)生劇烈的鋁粉氧化反應(yīng)，產(chǎn)生的混合氣體體積急劇膨脹，加之冷卻豎井空間相對密閉，聚集的能量瞬間釋放形成沖擊波，導(dǎo)致事故發(fā)生。

2019年10月31日16時05分許

江蘇蘇州常熟市支塘鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)

江蘇凱隆鋁業(yè)有限公司

熔鑄車間在鋁棒鑄造過程中發(fā)生爆炸事故

造成4人死亡、2人重傷

直接經(jīng)濟損失約817.1萬元

事故直接原因

在澆鑄過程中，工人為加快鑄造進度擅自調(diào)快鑄造底座下降速度、錯誤操作調(diào)小了結(jié)晶器冷卻水流量，結(jié)晶器中的鋁液尚未結(jié)晶就被拉出，導(dǎo)致鋁棒拉漏，鋁液大量泄漏至冷卻水井中，冷卻水瞬間汽化，體積急劇膨脹產(chǎn)生爆炸。

2018年8月28日1時59分許

江蘇無錫江陰市

易澤鋁業(yè)有限公司

鑄造車間在鋁棒澆鑄作業(yè)時發(fā)生一起爆炸事故

造成5人死亡、1人重傷

直接經(jīng)濟損失約713.2萬元

事故直接原因

1#澆鑄井內(nèi)東3#鋼絲繩異常（斷絲或斷股）致鑄造底座失穩(wěn)傾斜，導(dǎo)致其他鋼絲繩承載加大，底座進一步傾斜，造成澆鑄過程中的大量鋁棒脫棒；作業(yè)人員疏于觀察，未能及時發(fā)現(xiàn)和處置這一重大事故隱患；鑄造盤上的大量鋁液瞬間傾倒進入冷卻水內(nèi)，高溫鋁液與冷卻水發(fā)生劇烈反應(yīng)，在半密閉空間瞬間積聚大量能量，形成猛烈蒸汽爆炸。

鋁加工（深井鑄造）工藝

哪些工序容易造成群死群傷事故

一起學(xué)習(xí)

主要流程和重大安全風(fēng)險

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鋁加工（深井鑄造）的主要工序

(1)配料→(2)熔煉→(3)精煉保溫→(4)深井鑄造→(5)均熱→（6）機加工處理（鋸切、銑面）→（7）成品（鋁及鋁合金圓錠、扁錠）等。